STEUERUNG

Höhenruder: vom Steuerknüppel über doppelt aufgehängte Schubstangen zum Höhenruderanschluss, alle Lager mit hochwertigen Gelenkköpfen oder Gelenklagern ausgeführt.
Querruder: vom Steuerknüppel über Schubstangen und Umlenkehebel zur Mischerwelle, dann über zweiten Umlenkhebel und Schubstange zum Ruderanschluss.
Seitenruder: die Ansteuerung des Seitenruders erfolgt konventionell über Pedale und Seile, Spornrad wird über Federn vom Ruder aus mitgeführt. Von den Pedalen führen die Seile durch den Rumpf nach hinten zum Seitenruder.
Landeklappe: durch Betätigung des Klappenhebels wird über eine Schubstange die Mischerwelle verstellt und damit beide Klappen gleichmässig in Landeposition gebracht, Querruder- und Klappenanschlag werden dadurch überlagert/gemischt.
Stellung: Klappe Reiseflug Endkante 0 Grad, bei Landestellung max.20 Grad nach unten.